Sprężyny obinżające do M3 e46

[kosiniak]

ale to czy on chce to wkleic to jego sprawa, kolega ma duzo racji, na tym forum cos sie dowiedziec mozna tylko od nielicznych, reszta zachowuje sie jakby miala ci jedzenie z gardla wyrwac! Mowie o tych co siedza non stop na forum

[kostek_ja]

djset, zachowujesz się nie w porządku. Skoro sprzedając sprężyny piszesz co innego niż jak się ich pozbyłeś, to kolega Tomcio, powinien przytoczyć tą wiadomość, żeby reszta forumowiczów na ciebie uważała.

Ostatnim postem tylko się pogrążyłeś.

[Maros]

ale to czy on chce to wkleic to jego sprawa, kolega ma duzo racji, na tym forum cos sie dowiedziec mozna tylko od nielicznych, reszta zachowuje sie jakby miala ci jedzenie z gardla wyrwac! Mowie o tych co siedza non stop na forum

Kosiniak, zachowaj takie uwagi dla siebie! Nikt nie ma obowiązku pomagać innym.

Koniec OT. Dalsze posty będę kasował.

[djset]

Jak chcesz mieć profi zawieszenie to kup amory+spręzyny (komplet) renomowanej firmy (h&r, bilstein, itp), jak chcesz TYLKO obniżyć auto by wizualnie wyglądało lepiej to kup sprężyny za kilka stów i tyle! Bo oryginałów nie obetniesz jak to można zorbić w innych autach!
Kolejna sprawa jest taka, że jesli by zastosować amortyzator o większej sile tłumienia niż oryginalny i charakterystyce pracy przystosowanej do obniżonego zawieszenia, to zapewne by były te sprężyny eibaha ok! Przeciez jak macie wylany amor i nic on nie trzyma, a sprężyna jest ok to auto i tak podskakuje!!! AMORTYZATOR to podstawa, sprężyna - uzupełnienie. Takie jest moje zdanie, ale nie każdy oczywiście może się z tym zgodzić Załózcie sprężyny jakieś bardzo dobre (np: h&r) do ori amorków i będzie kupa! A może nawet po kilku dobiciach amora, on się wyleje...

I kolejna sprawa jest taka, że do niższych i często twardszych sprężyn dobrze jest pomyśleć o mocniejszej rozpórce kielichów przednich, bo seryjna (o ile jest) może nie wytrzymywac naprężeń i uderzeń do odbojników! Bynajmniej tak u mnie było (pękały mocowania przy kielichach).

[--==maly==----]

Jak masz ZDROWE oryginalne amortyzatory to nic nie będzie dobijać ani skakać bo amortyzator ma również a może nawet przede wszystkim trzymać w górę jak są słabe to auto podskakuje a dobijanie oznacza,że amortyzatory masz bardzo słabe.
2-3cm od oryginalnej wysokości na zdrowym oryginalnym amortyzatorze sprawdzi się bez problemu na 100% co innego jak miała by to być różnica 60-80mm ale takich sprężyn do M3 nie ma. Nie mówię o testowaniu amortyzatorów na stacjach diagnostycznych bo tamte wyniki to śmiech jak ktoś czuje auto to wie,że amortyzatory są już słabe ja tak miałem w jednym aucie a na stacji diagnostycznej 72% po wymianie skończyło się bujanie skakanie itd.

[djset]

--==maly==----, wiem o czym piszesz. Wyniki na stacji diagnostycznej zależą nawet od ciśnienia powietrza w kołach! I masz zupełną rację odnośnie amorków, mam je już trochę wybite, dlatego podjęta została decyzja o wymianie całego zawieszenia i takie cos polecałbym każdemu, bo robi się to raz, porządnie i na długi czas!
Wracając do tematu to znacie namiary do taniego źródła, gdzie można zakupić zawieszenie renomowanej firmy? Interesują mnie amory+sprężyny, mogą być bez możliwości regulacji. Interesuje mnie głównie Bilstein lub H&R.

[Tomcio]

Wszystkim którzy udzielili odpowiedzi w tym temacie dzięki.
Zdecydowałem się jednak na zakup całego zawieszenia gwintowanego firmy AP.
Zamówione, bedzie pod koniec kwietnia.
Pozdr.

[Krystian]

to zdaj relacje jak już zawias wjedzie bo cenę ma dobrą a i podobno pochodzi z zakładów KW

[Tomcio]

Zgadza się.
Jak założę to podzielę się wrażeniami

[batman]

...i jak tam - zawieszenie już założone?

..ja przymierzam sie do tego - ma ktoś jakies doswiadczenia z czymś takim ?

http://www.allegro.pl/item1009838407_k_ ... sport.html

[Krystian]

jeśli dobrze kojarzę to k-sport to odświeżone chińskie D2
opinie są dość podzielone, ale jednak ze wskazaniem na negatywne
podobno jakościowo bywa tak, że ustawienie amorków po obu stronach na jedną wartość nie oznacza że będa identycznie ustawione i zachowują się zgoła róznie

wytrzymałość i materiał z którego są zrobione też pozostawiają wiele do życzenia

[--==maly==----]

K-Sport jest ogólnie bardzo twardy.

[Tomcio]

...i jak tam - zawieszenie już założone?

..ja przymierzam sie do tego - ma ktoś jakies doswiadczenia z czymś takim ?

http://www.allegro.pl/item1009838407_k_ ... sport.html

Dzisiaj miały przyjść do hurtowni w Polsce ale nie mam żadnej informacji kiedy będą u mnie.
Myślę że do dwoch tygodni je założe i wtedy napiszę.

[Wolvi]

Wszystkim którzy udzielili odpowiedzi w tym temacie dzięki.
Zdecydowałem się jednak na zakup całego zawieszenia gwintowanego firmy AP.
Zamówione, bedzie pod koniec kwietnia.
Pozdr.

22.04.2010
Dzisiaj miały przyjść do hurtowni w Polsce ale nie mam żadnej informacji kiedy będą u mnie.
Myślę że do dwoch tygodni je założe i wtedy napiszę.

I jak, założyłes ten gwint????
Jesli tak, to mógłbys podzielic sie wynikami i spostrzezeniami ????

[Tomcio]

W końcu po przeciągających się kolejnych terminach zrezygnowałem z zawieszenia AP zamówionego w firmie PitStop z Wawy i zamówiłem zawieszenie gwintowane firmy Vmaxx.
Mam go na aucie od trzech dni i na razie jestem bardzo zadowolony. Moim zdaniem komfort pozostał jak przy serii i jezdzi się naprawdę wygodnie. Obniżyłem od serii o 30mm.
Musze jeszcze troche na tym pojezdzic i wtedy napisze cos wiecej.